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劃他們準備第二天從葉城出發,便找了家喀什的涉外星級酒店,做臨行前最後的休整。
遙遙的燈散着昏黃的光,溫煦、寧靜,白日裏華麗的清真寺在月色下更顯神祕,熱鬧的巴扎此時也一片寂靜,隱約還能看到老城區土黃的村落。
翌日車行至葉城,翻越阿長孜達坂後到達新藏線上第一座兵站庫地兵站,達坂是維語,意思就是山口,新藏線上兵站甚多,大約兩三小時就能碰到一
個。不過出葉城沒多久便沒了柏油路,車速也上不去,之後經過麻扎等數個山口,到達三十里營房。相比之前數百公里荒無人煙的公路,三十里營房
算是極有人氣的地方,除了兵站、營房還有醫院、飯館、食宿站,組成一個熱鬧的小鎮。
路雖難行,但根據前人經驗這已是新藏線上較好的路段,縱做過不少心理建設,這第一天的路已足給他們一個下馬威。至少今天尚有柏油路,算
是不錯的路況,而之後恐怕全是泥漿路、戈壁灘。原定夜宿大紅柳灘兵站,因貝菲在葉爾羌綠洲耽擱不少時間拍照,凌千帆便稍稍延緩計劃,選在三
十三里營房住宿。
在食宿站住下後貝菲開始整理照片,湛藍的天,潔白的雲,倒影在沉澈的水底,相比別處的荒山礫石,葉爾羌綠洲美得令人驚歎,欣悅之餘貝菲
又嘆道:“第一天就耽擱行程,看來我高估了途銳的性能。”