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觀光走廊,作爲一個看似非常脆弱的艙體,其實採用了多層結構的複雜性佈局,既能保障此艙段安全防護性的同時,也能夠讓人看清飛船外面的美麗星空,屬於一種公共福利性質的放鬆消遣艙段。

這裏不僅有着報刊亭般的便利店,而且還有着可以落座歇腳的長凳與小型植被。據父親所說,在這個艙段的下方,乃是一片蔬菜瓜果和高產農作物的培植艙。只不過一般情況下,是不會對外開放的。

雖然理論上來說,觀光走廊誰都可以來,但由於與它連通的是飛船前端的船員室和中端的活動大廳,所以實際上它的主要服務目標,乃是飛船中的高層和中層。而底層人,只有在特地的節日中,纔會被允許來到這裏。不然的話,這裏就會顯得非常的擁擠,以及髒亂差。

父親身爲這艘飛船的科學家,妥妥屬於中層階級。自然能夠來到這裏,享受工作時間外的閒暇與放鬆。但飛船上的絕大多數人,則會直接在活動大廳那一層中,就被阻攔下來,禁止繼續前進。

我覺得這樣做,主要還是因爲飛船上,社會資源的分配並不平均的緣故。優質的資源,會被拿來優先提供給佔據多數資源的少數派,這本身就是一種對飛船底層的壓榨和剝削。

可能起初,最開始的情況並不明顯,但隨着飛船上的資源日益減少,並不充裕後,這種分化就會逐漸開始,並形成階級固化。

就如同人類所演繹的歷史一樣,土地兼併、階級固化、權力失衡、王朝腐朽,彷彿如同詛咒一般,伴隨着人類的發展變化而如影隨形。

但飛船上的權貴也很清楚,如今飛船上最重要的資源其實不是別的,而是人。所以他們也不會做得太絕,而是不斷去試探底層人們的抗壓極限,並時不時給予一定的“甜棗”。

只要最終能夠維持到一個平衡,那麼飛船上的社會就能夠穩定,不會出現什麼大亂子。

但理想是豐滿的,現實是骨感的。如今的飛船進入末日的最後倒計時,只剩下了2年零7個月。在這麼短的時間內,如果沒有再做出什麼改變的話,那麼這層脆弱的平衡就會註定被打破。

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