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上個月也是我們的動力推車在全省全面鋪開的第一個月,截止本週初,我們匯總上來的訂單數量已經超過了12萬輛,我相信在度過前期的市場爆發、進入穩定期之後,全省每個月的需求量將維持在3萬輛出頭……”
聽到這兩個數據,領導們已經呆了:一個省的月銷量就能超過三萬輛?老天爺啊,那單單是一個省的年銷量就差不多有40萬輛啊。
咱們華夏可是有23個省、3個直轄市以及5個自治區,這加在一起就是31個省級行政單位,那一年能賣掉多少動力推車?工業局這次是無意中挖到了一座大金礦啊!
李建文原本就被張起航剛剛那番軟中帶硬的話給刺的不輕,可聽到張起航接下來的這番話之後,頓時感覺自己抓住了張起航的小辮子,整個人都興奮起來:“張起航同志,既然單單我們魯省一年都能賣掉三四十萬輛,那爲什麼你剛剛說全國範圍內只能賣掉50萬輛?”
“領導,您不會認爲我們能夠獨佔這個市場吧?”張起航嘆了口氣,無奈的道:“國內那麼多大大小小的摩托車品牌,尤其是輕騎、嘉陵、建設這樣的摩托車巨頭,他們看到我們在哦這個項目上賺錢了,難道不會跟進?”
李建文頓時鬧了個大紅臉!
不止是李建文,其他一些之前抱着和李建文差不多心思的人,也是老臉一紅。
對啊,國內那麼多能夠生產摩托車的企業,在看到這個項目這麼賺錢之後,他們難道不會插一腳進來?而華騰公司畢竟沒有嘉陵、輕騎、建設這些老牌軍工巨頭的知名度,一旦這些巨頭涉足了這個行業,必然會從華騰公司搶走不小的市場份額,甚至他們纔會成爲這個市場的巨頭,拿走大部分的市場份額,誰讓人家既不缺錢也不缺人脈、不缺銷售渠道呢,華騰公司怎麼跟這樣的老牌巨頭比?