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第46章 新車引發的圍觀
“劉幹事，這是缸套，這是活塞，這是火花塞，這是……。”三名學徒工一邊指點劉海拆發動機，一邊開口說道。
“我們這種是單缸發動機，還有兩缸的。”
“這個是化油器，這個是最精密的東西，壞了只有換。”
“這個是傳動齒輪，通過鏈條與後面軸承傳動。”京都摩托車廠造的是三輪摩托車。
劉海點點頭，第一次拆這種發動機，還真的是有點笨手笨腳的，現代很多加工設備，都是採用的數控加工中心，手動的有，但是大部分時候是在裝配環節。
就拿飛機發動機來說，裝配的時候講究可多了，車間潔淨度，車間溫度，甚至單個零部件的溫度，都有講究的。
就拿現代西門子這些最先進的數控機牀來說，哪怕你買回來，人家也有移機系統，檢測到你機器移動了，直接鎖死。
而且哪怕你原裝零部件拆了，然後重裝，也達不到原來的精度，這就是裝配工藝，很多零部件裝配的時候是有溫度需求的，伱掌握不了裝配工藝，那麼給你所有零件你也搞不好，更別說材料本身的差距了。
當然現在劉海手上的發動機就不用了，隨便鼓搗就是了。
