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至於說飛機，這個劉海也有兩手打算，戰鬥機自己造不出來的話，因爲後面有個機會，在八十年代咱們與阿美的蜜月期的時候，阿美要賣咱們F14，可惜當時咱們窮沒錢。
當時格魯門賣F14，連生產線都賣的，至於爲什麼賣，因爲伊朗的事情，F14的生產線被封存了，就連零部件也封存了，對於當時的格魯門來說，F14的生產線就是沒辦法變現的不良資產。
至於運輸機，客機也有機會，大名鼎鼎的麥道DC10系列飛機，這個飛機在西方的名聲很糟糕，但是仔細梳理一下，只有第一起事故是因爲貨倉的液壓裝置有問題，其餘基本都不是飛機本身的問題，八十年代的麥道又在研發新的DC11系列，所以只要時機合適，完全是可以拿下DC10飛機的技術與生產線的。
DC10改裝的加油機，在美利堅服役了數十年，直到劉海穿越之前，還有在服役的，其實麥道就是被某些其他飛機公司給坑了。
主要是後面十來年，沒有辦法搞大，也沒有那個基礎搞大，一架飛機涉及的產業鏈太大了，基礎不允許這樣做。
等到十年之後改開了，劉海就準備摟錢，到時候跟阿美買買買……。
而且軍工發展太厲害的話，兩大超級帝國可不是喫素的，軍品涉及，但是暫時不會太高端，也沒有那個基礎高端，哪怕劉海現在拿出戰鬥機的全套圖紙，內地也製造不出來。
煤氣罐大炮，劉海也就是打響一個名聲而已，因爲不但煤氣罐緊俏，就是煤氣罐裏面的肥料也是很緊俏的，是的，煤氣罐大炮裏面不是採用的炸藥，而是肥料。
而且威力巨大，10升的煤氣罐爆炸的威力相當於100多公斤的TNT。
