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劉海感覺還有些不好意思，一邊點頭回應，一邊謙虛的說道：“副的，副的。”
上午劉海又被拉倒了技術科，跟一幫子人閒聊了一個上午時間，這個時期的摩托車等等的，故障率挺高的，所以司機都會修車，好在摩托車有問題的一般都是火花塞，化油器，其餘出問題的幾率不大，汽車也是一樣的。
第一是材料不行，第二就是技術不行，當然劉海也不會現在就指出這些問題，等自己設計的125摩托車出來之後再說，要想皮實耐用，提高材料，與提高生產技術，是必須要改變的。
中午喫過飯，三輪車纔回到維修科，李大力三人才有機會學習駕駛，至於說駕照，車牌，這沒有。
這麼說吧，這個時候哪怕上街開這三輪車，只要不去那些有衛兵的地方，沒人攔着。
廠辦這邊正在開會，技術科的科長正在跟長領導班子彙報：“劉海同志的三輪車，的確是他們自己製造的，沒有拿廠子一個零件。”
“很多零部件與咱們的不一樣，很多設計也是不一樣的，而且動力總成更加簡單。”
“不過也有缺點，三輪車沒有倒擋，有些不方便。”
廠長與書記聽到這話，互相看了看，兩人其實是怕劉海拿廠子零件搞的，這樣雖然也算有技術，但是比起自己設計製造，這就差太多了。
