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三月底，劉海帶着李大力三人組裝成功鋁合金發動機，本來劉海是準備設計六缸的，但是製造的時候發現，六缸需要壓鑄件，這就沒辦法了。
只有降低要求了，六缸變成四缸，馬力只有115馬力的樣子，不過劉海知道，就是這，也是足夠了，因爲現在主流的船用的推進器，要麼是柴油的，要麼就是兩衝的。
螺旋槳採用的是不鏽鋼，5@2年太鋼煉製出了第一爐不鏽鋼。
發動機採用了硅鋁合金，裏面含有硅，鎂，銅等等的。
劉海一個半月搞出一臺船用外機，在這個時代根本不起眼，因爲這個時代講的是三年趕超歐美，東北某汽車廠23天生產出國產第一輛轎車。
孫愛國雖然早就知道劉海搞事情那是十拿九穩，但是看到四缸鋁合金發動機，呼呼呼的運轉，也是眼睛像是牛眼一樣的。
“鋁合金！”
“四缸！”
“115馬力？”孫愛國還有些不敢相信自己的眼睛與耳朵。
“廠長，這個是高速汽油機，與其他的不一樣，與汽車發動機不一樣，這個就帶動這個小螺旋槳就是了，這個是不鏽鋼。”
