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運輸機劉海就準備抄c46，這也是駝峯航線的主力，可以在高原上輕鬆的降落。
一個f35，忽悠了多少國家，當時開始的時候說的是很牛逼，但是出來之後暴露的問題就太多了，以至於一年有半年都在停飛的狀態。
咱們國家就是有人做出來，也沒有人來買你的設備，也沒有人來學習你的體系，沒有市場前景就根本不好辦。
他們的軍工複合體，有時間就負責畫餅，咱們就負責實現。
九零挖機主要是在第三世界國家，主要是以物換物，用挖機換各種礦物，橡膠等等的。
“外面兩個月，這空間相當於16年。”劉海看着大拇指粗的人蔘的莖。
孫愛國一邊看着圖紙，一邊說道：“先做，做出來沒人要，就當做技術儲備。”
至於說補助，這玩意兒相信大家都知道里面有多少門道。
有了這一次經驗之後，後面就會好多了，但是後面的挖掘機又涉及到電腦操控的問題，這又是一大技術與質的飛躍。
