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事情的發展讓劉海也是徹底的放心了，不管什麼東西，還是要市場來說話。
雖然自己可以在國內用行政命令影響市場，但是這樣的市場是不健康的，是無法長久的。
只有真正的擁有市場，企業才能發展下去。
C101在國外的成功就證明了自己這一步是走對的。
說實話，對於劉海來說，用行政命令來影響企業行爲，感覺有點丟人。
現在國內的航空公司都想先拿到c101。
雙發飛機的使用成本，本來就比三發低。
而且說實話DC10雖然在國內沒有出任何事情，但是畢竟是被白頭鷹禁飛的空難之王，其他航空公司有新飛機，當然願意選擇新的飛機。
特別是國外到國內來的這些客人，對於空難之王還是心理有些牴觸。
當然大客機也有大客機的好處，大客機在繁忙的時候總收入就多。
