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從羊城本田回來的路上，張富貴的情緒有點低落。
不過，反倒是曹陽，心情倒是沒有受到太多的影響。
進入到一家主機廠，哪裏是那麼容易的事情啊。
也就是現在華夏對汽車國產化率有硬性要求，雅閣爲了迎接今年底40%國產化率的國家驗審，正在全力的搞國產化開發。
要知道，這個年代，合資企業產的汽車，如果要在華夏市場銷售，必須達到40%以上的國產化率，才能享受國產車的待遇，否則就按進車徵收關稅！
1999年的汽車關稅是多少呢？
說出來大家估計都想象不到，排量3.0升以下的進口汽車關稅稅率居然是80%，而3.0升以上的是100%。
所以不管是魔都大衆也好，羊城本田也好，各個合資企業現在對於國產化項目都是非常的積極。
這個時期算是國內的零部件企業非常好的一個起步階段。
