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不得不說，有時候，工程技術總是相通的。殊途同歸的選擇，一點都不意外。
雖然內心有些感慨，但是李毅安更多是擔心。
「27臺發動機啊！」
看着圖紙上尾噴口，李毅安有些擔心的問道：
「發動機的控制問題可以解決嗎？這麼多臺發動機並聯在一起，在控制上肯定是非常困難的，畢竟，發動機越多，不僅震動等問題更多，而且相應的，它更容易出故障！」
造不出大推力火箭發動機的蘇聯，所選擇的就是30臺發動機的並聯方案，相比於太空探索技術公司這邊，還多出了三臺。
而太空探索技術公司這邊之所以選擇多臺小推力火箭並聯方案，究其原因，同樣也是因爲推力不足。
不過，這個方案的問題很多啊！
蘇聯的N1火箭前後試射了好幾次都失敗了，現在太空探索技術公司這邊也採用類似的方案，能夠成功嗎？
論燒錢，公司這邊肯定燒不過蘇聯，更燒不過美國，而且從某種程度上來說，公司還需要考慮到如何贏利。
