第七十五章 東部財團的到來 (第2/5頁)
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出生在這樣的家庭，約翰可以說是含着金鑰匙出生的。
“若是和那位粗魯的水手公平競爭，我承認我的太平洋郵船公司不是那位水手的對手。
但我們太平洋郵船公司有着國會和政府授予的巴拿馬航線十年的特許經營權，還有聯邦政府每年美元的訂單，鹿死誰手，猶未可知也。
至於那個叫做的梁耀的中國人，我想他在美利堅掀不起什麼風浪。”阿斯平沃爾無比自信地說道。
和範德比爾特的白手起家不同，太平洋郵船公司是紐約州參議院注資40萬美元成立的。
太平洋郵船公司成立之初，歸功於紐約議員們的影響力，公司剛成立就獲得了政府的大郵遞訂單。
得益於政府的大力支持，在短短兩年的時間內，太平洋郵船公司的資本就從40萬美元急劇擴張到了220萬美元，成爲名副其實的大型航運公司。
阿斯平沃爾相信，隨着公司對美國東部到加利福尼亞地區，乃至俄勒岡地區航線的壟斷，太平洋郵船公司將進一步發展壯大。
“阿斯平沃爾先生，我想你過於自信了，那位海軍准將可不是個好對付的角色。
當年利文斯頓和富爾頓也有紐約州授予的拉里坦河航線壟斷特權，不還是讓範德比爾特從中撕開了一道口子？”約翰說道。
