第二十三章 西部大陸和蒸汽火車 (第5/6頁)
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這個時候，傑森就像是一個看到玩具的小孩子一樣，圍着巨大的火車頭轉了幾遍，並且伸手在這裏摸摸、那裏敲敲，如果不是站臺人員表示火車要開了，或許他還會爬到車底下親手摸摸火車的底盤。
在車上的服務人員將三人引導到了尾端客車的指定座位後，傑森一改以前的沉默寡言，像是變了一個人似的，迫不及待的向雷歐和尼爾森介紹起了這輛火車。
在傑森的介紹下，雷歐知道了前面那個巨型火車頭的型號是瑪瑞斯泰坦七型火車頭，製造這個火車頭的是東部明斯克大陸瑪瑞斯王國科學院專門製作的一種用於貨運的火車頭。
因爲瑪瑞斯王國擁有大量的礦藏，但在過去礙於運輸的問題，這些礦藏都很難開發出來，後來瑪瑞斯科學院連同國立機械工程院專門爲運輸礦物創造了一種巨型火車頭，也就是泰坦系列火車頭。
現在他們所建的這一款泰坦七型火車頭是此類火車頭中最好的一種，它的動力能夠讓它拖拽至少五十個、最高九十個載滿各類貨物的車廂，所以現在各國絕大多數貨運火車頭都是採用泰坦型號的火車頭。
只不過這類火車頭也不是沒有缺點，其中最大的缺點就是必須有專門的鐵軌，而且鐵軌還需要鋪設四條，大幅度的提高了營運成本。
此外這類火車的速度也是一個問題，根據測試哪怕拖的是空車，泰坦火車頭的速度也比其他常見火車頭慢一點，如果掛上車廂的話，速度會減慢到只有普通火車的一半甚至更低。
不過即便如此，這類火車的速度依然要比馬車快得多，石板鎮上一些急着去蘭錫辦事的人也都會選擇乘坐火車，只是因爲車票的價格讓不少人望而卻步。
就比如，雷歐他們乘坐的車廂，最初是專門爲採石場各層管理者準備的，有沙發、有酒吧和餐廳，還有幾個專門提供休息的小房間，放到其他地方也能夠算得上是高級車廂了。所以這裏的車票也很貴，需要五十比亞，差不多是一個四口之家十天的餐費，絕對不是石板鎮上居民能夠接受的價格。
然而，負責管理火車的人是個很有商業頭腦的人，專門在列車最尾端掛上一節貨車車廂改造而成客車車廂。
