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“6364收到塔臺，準備進入降落程序。”
“塔臺收到6364，祝你們一切順利。”
在得到塔臺的降落指示以後，飛行員擺正飛機姿態，調整機翼位置，飛機開始緩慢降落。
“真的是好奇怪啊，今天東陽的天氣預報明明是晴天，但是落地的幾個航班都說遇到了不同程度的惡劣天氣，也不知道是哪裏出錯了。”塔臺的管制員在指揮完6364次飛機後和他身邊的同事閒聊着。
“是啊，今天也不知道是怎麼了，但願可別有更奇怪的事發生了。”
兩個管制員一邊閒聊，一邊向天空中張望。東陽國際機場雖然是大機場，但今天上午落地的航班沒有幾個，6364落地的時候，跑道幾乎都是空着的，所以管制員做完指揮以後就沒有再過多關注跑道上的情況。
“誒？你看那是什麼？”其中一個管制員在望天的時候，突然發現天空中有一團在不停改變飛行方向的黑點，就在機場周圍不停盤旋着。
“什麼？我看看。”指揮6364降落的管制員順着同事手指的方向看去，天空中確實有一團黑點，一會兒聚集在一起，一會兒又分散開，一會兒各自亂飛，一會兒又朝着同一個方向集合。
指揮6364降落的管制員又仔細看了一會兒，然後顫顫巍巍地說道：“那該不會...是一羣鳥吧...”
他的這一猜測讓兩人頓時嚇出了一身冷汗，要知道撞鳥事故在每年的航空事故中佔比達到27%，全世界所有的機場都是“談鳥色變”，每個機場都會採用不同的方式驅鳥，東陽國際機場使用的是無人機驅鳥，效果是非常好的，平時不要說一羣鳥，就是一隻落單的鳥都不會見到。
