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不過也不是沒有條件，那就是民團的操練，由原來的五日一操，變成了和黑旗軍相同的三日一操。
平日裏的訓練，比如單人和小隊規模的整訓，之後從來都沒有斷絕過。
沒辦法，民團青壯就算不操練，也得按照吳東弄出來的排班順序，負責農漁產品的收購以及運輸事宜。
這時代的道路交通狀況，只能用慘不忍睹來形容。
城區地域還可以，一旦到了鄉下基本都是泥土路，想要運輸大宗貨物那真就是個力氣活。
沒有足夠的體力，就是有渠道出售，也沒辦法將貨物及時送到目的地，生意就別想做成。
另外，不說城區，鄉下地方的秩序也不怎麼樣。
動不動就有攔路收費的青皮混混出沒，更別說清末特色的厘關哨卡，絕對能叫跑中長途貨運生意的商隊懷疑人生。
民團就不用擔心這方面的問題，佛山駐軍可是黑旗軍，標準的自家兄弟，怎麼可能收自家弟兄的過路費？
甚至，有部分厘關哨卡，佛山官府的老爺都打算讓民團接手。
