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坐着馬車，一路往江夏趕去！
五天後，一艘樓船上。船上一應俱全，旅途倒也舒適！
前有輕舟十條探路，周圍還有兩船。
不知道平時這麼嚴謹，還是護送什麼重要物資？船上也沒有見戰鬥的痕跡，難道江中不太平……
這是天海閣貨運船，多數是戰船改造！天海閣背景十分雄厚，穿梭多國水域；暢通無阻！
船上護衛三百人 ，抱着弓弩輪流巡邏；水手一百，就比較寬鬆了！居然還釣魚！後勤人員，苦逼。拿着賬本標記好所有貨物。同時還要防潮，加上後勤人員總計五百多人！
幸好卸貨的人不用帶，要不然加上這麼多貨物！估計更擁擠，更慢！
樓船的高度相當於今天的20幾米，船體分爲三層，分別是“廬”、“飛廬”和“雀室”，其中“雀室”作爲了望和指揮的平臺，用於觀察水上的敵情。漢朝的樓船船體通常分爲三到五層，並且船上建有樓，因此得名樓船。例如，東吳孫權的樓船“飛雲”號，可以承載3000名士兵。
對於船的體型這麼大，倒沒有太過驚訝！碼頭上這種船明顯特殊，都是打着天海閣的旗號！
六天後，隨着不斷前行，發現護衛巡邏更加密集！
