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這也合情合理，香港政斧收了一筆錢後，就讓美軍自己去處理了。
只要美軍人員不帶着武器離開碼頭，美軍在租用場地上做什麼都與香港政斧無關。
因爲美軍經常在境外維修戰艦，所以做起來也算得上輕車熟路。
問題是，彈射器與飛行甲板等高，停在飛行甲板上的戰鬥機怎麼會撞壞彈射器？
瞭解“尼米茲”級航母就應該知道，一號彈射器後面就是位於航母右舷最前端的一號升降機。只要航母與碼頭靠得夠近，升降機放下後，只需要架設一座棧橋，車輛就能自行進出機庫。
海地大地震的時候，負責運送救援物資的美國航母就這麼幹過。
即便不能靠得太近，集裝箱碼頭上也不缺乏起重能力在五十噸以上的工程吊車，而“伊斯坎得爾”導彈發射車的重量肯定不到五十噸，尺寸也不比標準集裝箱大多少。至於裝在箱子裏的“布拉莫斯”，更不在話下了。
美軍躲到這裏來，就是要把航母與綜合補給艦上的導彈裝上集裝箱貨輪。
東西不多，一個晚上就能搞定。
只是“華盛頓”號進港的時候已經是半夜，還得佈置警戒線、搜查碼頭、準備拆解“伊斯坎得爾”的工具等等，所以美軍當晚只把綜合補給艦上的“布拉莫斯”轉移到了集裝箱貨輪上，讓這艘沒有理由在集裝箱碼頭上長久停靠的艦船在第二天一早就去了中環，而“華盛頓”號上的維修工作也做得像模像樣。
