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我不得不承認郭玄說的有道理，作爲我自己來說自然是不想多引起很多人的注意，而他們刻意的安排也就是合了我這個心意。
下了山後我才發現一直隨駕同行的五百護衛隊同象隊都不見了，聽郭玄說這是因爲那些本就是駐紮都城周邊的軍營的軍人，現在離都城很近很安全了，也就不需要他們的保護了。我對這樣的做法感到理解，但突然身邊失去了這麼些人馬讓我不免感覺有些空寂感。
國王派的馬車就在山下等候，起先我在沙巴鎮坐的那輛馬車是由一根車轅、兩輪和一個方形車輿組成，相對的我也以爲國王的馬車也是這樣的結構。但當我看到時不免的有些喫驚，在我們眼前是一輛由四匹馬拉着的四輪馬車，車與肯定比沙巴鎮坐的要大，整體是銅質的結構，在箱頂的四角各立有一隻朝天的小鳥，鳥嘴略有些彎曲，四隻鳥之中是一個銅人，那銅人光着臂膀，造型誇張，一手指天，一手指地。箱體上雕刻着流雲的紋路，還空出一個通氣的小窗。
“我奶奶的，這是貨真價實的青銅馬車啊！”大個子見了不由興奮的叫道。
我本想拿眼瞪大個子，讓他注意素質，但自己也不禁被這銅馬車吸引。雖然對商周時期的青銅文化不甚瞭解，但在看一些科教節目時也知道一些，青銅器自古都是用來祭神的禮器，如商代的司母方鼎，三星堆出土的青銅神樹，都無不是。而青銅車馬出土的也不少，但多是諸侯墓中所有的陪葬。而像這樣碩大真實的還是第一次見。
御前使郭玄見我們都來到車前卻只是觀瞻，不明所以的在旁看着，滿臉的胡忌。我眼見到他的表情，怕他懷疑什麼，便推着大個子從後面小門上去，轉身又拉上安曉怡。郭玄見我們都上去了，這才露出較爲輕鬆的神情，坐上另一輛單轅的馬車，並指示車伕出發。
馬車在車伕的吆喝聲中逐漸動起來了，走得還是很穩的，兩輛馬車就這樣一前一後的向京都的城門行進。
