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短时间内海军人才上的差距显然是追不上了,所以只能靠科技手段来弥补。
火炮自然不用说,能大幅度增加战舰的远程攻击力,明轮的设计也是为了弥补浆手的不足。
划桨看似简单,但要玩出各种花样来可不是一件容易的事情,老练的浆手熟悉自己的战船,熟悉水文情况,他们和帆手、舵手相互配合,能让战船快速前进、倒退、转弯掉头,在水面如鱼般灵活。
这样的老手的培养至少要十年以上的时间,山姆威尔显然不可能等这么久。
而明轮帆船相对来说操作就简单一些,水手只需要踩轮子就行了,对技术要求就简单得多,普通的士兵,哪怕没怎么上过船,稍微训练一下也基本都能胜任。
而且腰腿的力量输出肯定比手臂背部力量输出要更大,更持久,明轮驱动的连续运转也是桨驱动所不具备的优势,尤其是在内河航道,风浪较小的情况下逆流航行,明轮的优势就更明显了。
再加上一套简单的杠杆和齿轮结构,明轮转动拍水的输出效率要明显高于划桨,传统的帆桨船需要上百名浆手,轮换操作才能保证战船连续航行,而新式明轮船只需要配备一半数量的踩轮手,就能持续驱动战船。
当然,明轮帆船在灵活性方面其实是不如桨帆船的,但对于缺乏海军人才的风暴地来说,明轮技术却是他们实现弯道超车的最合适手段。
而且在山姆威尔的设想中,明轮将来还可以用蒸汽机来驱动——当然,前提是科本学士能先把蒸汽机捣鼓出来。