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佈列斯特要塞，佔地約5平方公里，護城河和河道支流環繞四周，從外輪廓上看有幾分像一隻幽靈貓，要塞內部又被人工水道分割爲四個小型島嶼。防彈掩體、狙擊陣地、裝備了反坦克炮和高射炮的裝甲炮塔，這些設施建立在灌木叢後和樹下，得到了良好僞裝。
但是這個設計思想來源於19世紀的要塞，在面臨20世紀的軍隊時有一個致命問題：
儘管佈列斯特是德軍中央集團軍羣裝甲部隊需要穿過的重要通道，但是佈列斯特要塞卻無法對佈列斯特城外的重要交通線產生威脅。
在線列步槍時代，要塞只需要將交通線納入其中步兵或騎兵一次進攻範圍內，就可以控制交通線，機動性較差的前近代軍隊無力抵禦這樣的襲擾，這樣修建在交通線附近的要塞可以在兼顧控制交通線和最大化自身地形優勢的同時，控制更大區域。
但是這種情況在軍隊機動性提升之後就開始落伍了，比如第一次世界大戰時的德軍就已經直接迂迴要塞而過，導致沙俄軍隊爲了不被包圍，只能放棄要塞。所以對於二戰德軍裝甲部隊佈列斯特要塞並不是那麼重要
當然對於佈列斯特這座要塞城市來說，原本是有用於防禦交通線的防禦工事的，但是由於蘇德密約布格河成爲界河，這些主要分佈在布格河德軍側的工事，並不能被蘇軍利用。
因而在最初的計劃中，儘管古德里安承認了要塞對於抵禦坦克直接進攻的能力，只安排了步兵來奪取要塞。但這一安排無疑也代表着對要塞戰略意義的輕視。
不過對於受命進攻要塞的德軍第45步兵師來說，佈列斯特要塞依然是堅固的，於是德國根據航拍照片，和波蘭消失戰爭時的舊進攻計劃獲得的信息，在一個在沙盤上精心製作了要塞的模型，並對其開展了仔細研究，規劃了詳細進攻方案和猛烈的炮火準備。但第45步兵師依然沒有預想到要塞的抵抗會對他們造成如此嚴重的傷亡。
