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“那現在出發吧。”
“好的，那我先準備好合同並且讓我同事接替我後續工作，請稍等。”
文生森跟準備好合同的租賃中介前往乘坐驛站馬車。
隨着都鐸人約翰?麥克當發明物美價廉的碎石路技術後，王國在全國各地修建碎石路，與之同時興起的則是馬車出行。在碎石路良好路況下，馬車比起騎馬能攜帶更多行李，更多乘員，也更舒適。馬車分爲私人馬車，公共馬車和驛站馬車，私人馬車是貴族，資本家，公職人員等的座駕；公共馬車是在城市內以固定路線運營的公共交通工具；驛站馬車則是貫通全國的公共交通工具，作爲配合蒸汽火車的交通工具，驛站馬車能到達王國大型城市周邊的每個城鎮，同時肩負郵差以及物流運輸的職責。
“先生去哪裏？”坐在駕駛位的驛站司機問道。
“布拉克鎮。”中介回答。
“一位一銀元，五分鐘後準時出發出發。”
六人座的馬車只有文生與中介兩人，隨着驛站馬車離開城鎮走在鄉間小路上，遠處山脈越來越近。
