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既然明白楊豐就是故意的，那朱棣纔沒興趣摻和。
修路就修路唄。
反正真要修好這條路，他的北平城就是未來西域的經濟中心了。
本來那裏就是絲綢之路北道可以說必經之路，如果有這條路，南道也會轉向北道，畢竟和一年只有八個月通行的瓦罕走廊還有翻越鐵列克達坂的大宛道比起來，就算多繞點路，商人也更喜歡安全易走的。
真要能通行四輪馬車，就是在沿途維持馬車貨運都是鉅額利潤。
而且……
還可以修木軌啊！
楊豐的木軌搞得早就成熟，西域又屬於乾燥少雨，那些靠近森林的路段完全可以改成木軌啊！
也就荒漠草原不行。
但就算分段木軌，也足以讓運輸速度大幅加快。
