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2.0T直列涡轮增压四缸汽油发动机这边,采用的是中功率版本,发动机最大功率为175KW(238Ps),最大扭矩为380N.m,比之高功率版本少了20多匹马力,扭矩更多。

3.0TV型六缸涡轮增压四缸汽油发动机这边,采用的是低功率版本,发动机最大功率为220KW(299Ps),最大扭矩为480N.m,只能说在V6当中是平平无奇的数据。

4.0TW型8缸双涡轮增压汽油发动机这边,采用的同样是低功率版本,发动机最大功率为270KW(367Ps),最大扭矩为530N.m。

之所以采用的是W8而不是V8还不是因为V8不好放,最终采用了这W8,秦天并没有期望能卖出多少,说白了,更多的还是用于展示。

至于柴油版,有但是这一次没有出,秦天想先看看市场反应,再考虑要不要出柴油版。

这一次使用的4款发动机上均是采用的铸铁缸体加铝合金的缸盖,并未在使用铸铁缸盖,至于铝合金缸体,造价会高很多,完全没有必要,用质量一般的铝合金,那玩意不经造。

因为有V6和V8的原因,因此H10的价格跨度也是非常大的,价格从起售价的9.99万元-48.88万元,最贵的自然是那台满配的W8发动机版本。

说白了这一台就是给别人看的,而不是给别人买的,因此价格方面高了很多。

最便宜的则是1.5T+5MT+两座两门版本的H10,也只有它能打到这个价位了。

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