第76章 第二台车 (第3/4页)
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车身整备质量方面，从1520Kg-1630Kg，在竞品当中中规中矩的重量。
L20的车身结构采用的同样是一套全新的结构，秦天依旧是沿用的系统送的车身结构。
这一场车展，这一套车身自然也是有展出的，更是对车身各部位进行了标注，并直接将ABC柱进行了切开展示，可以清楚的看见，ABC柱均是采用了4+2的结构，外围双层金属结构加内部的两层热成型钢可谓是安全感拉满。
说到安全感，全系标配8个安全气囊，全车高强度钢的比例也是高于大部分竞品车型的，在安全上秦天绝对不会偷工减料，更不会在降低成本上有丝毫的妥协。
至于其他方面车身采用的是承载式车身，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
百公里加速方面，1.5T直列四缸涡轮增压汽油发动机8.2秒，2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机则是7.3秒，这还得益于秦天独家的调教，要不然根本不可能好吧。
发动机方面L20采用的方式和其他几款车均不相同，这款车采用的是横置布局，而包括H10在内其他几款车均是采用的纵置布局，一起其采用的也就变成了前置前驱车。
但不管是1.5T直列四缸涡轮增压汽油发动机还是2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机的顶配版本，均是采用的适时四驱版本，正因为如此，其顶配的价格也贵了一些，但不多。
百公里油耗方面，1.5T直列四缸涡轮增压汽油发动机标准模式下油耗公布的是5.8L
百公里，2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机标准模式下油耗公布的是6.2L
