第97章 6连发 (第2/4页)
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两天连续的六连发，确实给市场带去了不小的波澜，热度更是居高不下。
不管是哪一个，都是引起了市场的哗然，特别是发动机热效率这一条，在此之前，最好的量产纯燃油车汽油发动机热效率是43%。
而青龙汽车这一次直接公布说自家45%热效率的汽油发动机即将量产，虽然只是提升了2%，可这百分之二是全球公认的天堑，在纯燃油车发动机达到40%热效率之后，每提升百分之零点一都是很难的事情，这一次更是直接甩开了第二名2%。
这可是纯燃油发动机，而不是混动发动机，混动发动机不需要像是纯燃油发动机发动机那样去带动如发电机、空调压缩机等附件，这些附件会消耗一部分功率。
而且混动发动机还会进行一些专门的优化，以提高热效率，以及能量回收和可调节工况等方式来提高热效率。
至于秦天是怎么做到45%的，这就不得不说一说纸上的巧妙，他在海报上加了两个闭缸情况下，他采用的闭缸技术是别人还在理论当中的技术，将做工缸体内的废气在利用。
从而大大的提升了热效率，外加各种黑科技技术的堆叠，从而做到了45%的热效率。
当然关注这个的，更多的还是一些玩车的人，除去这个，他们还关心的就是两款车的全车OTA推送，甚至有些人已经有些等不及了起来。
但是对于大众来说，他们并不关心技术，只关心你的车智不智能，好不好开等等。
