第72章 入京遊說 (第2/5頁)
陳拙不冷靜提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
他這姿態，倒是讓李相賢目光變得興奮起來，誤以爲王笠綸已經打通了政策難關，還有鐵路上的問題。
一旦看到希望就在眼前，具體的細則就好商談了，但這畢竟是一個巨大的項目，甚至可以說是李相賢孤注一擲的幹一件事，也是打上他全部身家的項目，也不是三兩句話就能定下的。
王笠綸在錦城和李相賢足足談了三天，期間李相賢不斷地打電話回南韓，詢問一些細則方面的事，最後兩人總算商量出來一個大致的框架。
一開始李相賢希望全資建廠，王笠綸只要給他提供政策上的支持就可以了，但王笠綸的要求是必須合資辦廠，因爲他知道這也是目前國家的底線。
接着就是合資比例的方案，這上面是兩人拉鋸最久的，因爲這是李相賢的全部身家，也是他出人頭地證明自己的唯一機會，因此他一開始要求佔比至少在70%以上。
“李老闆，其實在找你之前，我已經諮詢了很多權威人士，可能你佔股51%就是最大的限度了。並且還有幾個附加條件，比如十年之內的利潤，只能繼續投資在我國，不過我們可以附加一條，投產後工廠的國際訂單，外貿出口的利潤部分，李先生可以按比例拿走。另外工廠要建立董事會，由董事會決議重大事項，日常經營管理由董事會任命的經理負責，政府和李先生都不直接參入管理，當然您作爲最大的股東，可以推薦經理人選。”王笠綸說出了他的最終方案，這個方案也是他深思熟慮後精心制定的。
其中大多數條款都是限制李相賢的，但王笠綸的實際用意，其實是連雙方都限制了。、
他深知一個市場化的企業，最怕的就是政府過多幹預，所以這個方案中政府只佔比49%，並沒有絕對控制權，就無法隨意干預。
另一方面設定十年期限，讓李相賢無法將利潤轉移出國，而十年後摩托車市場的高峰基本上也到達頂點了，這期間賺取的利潤，李相賢只能想方設法投資國內，錢還是留下來建設祖國了。
