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他們的工資待遇是不一樣的,按月拿的叫工資,按年拿的叫年薪,按幾年拿一次的叫股東。
我們單位也有績效激勵,就是飛多拿多,但爲什麼有的人天天飛而不太賺錢,主要原因是不出小時。例如一天飛四段。但有的航段時間很短,才半小時,大部分時間都是等待。而有個航程很長,一飛就是十幾小時。還有就是過夜費。基本出國纔有,幾天下來也很豐裕。
勞動和工資的交換就是本着大家都不喫虧的條件下成立。
爲什麼叫大家都不喫虧。
因爲所有交換都是本着互利的原則。例如有人有一幅名畫,他的心價位是50萬,而有個買家想買,他的心理價位是200萬。然後他們談攏的價格是100萬,所以交易成功,大家都獲利。
你之所以在這裏工作是因爲你的勞動價格在這裏給的最高,而公司之所以請你是因爲同等能力你的價位最低。所以就成交了。
所以有人也運用機會成本算賬。如果我在這裏上班就不能去別的地方上班,所以我的機會成本就是我在別的地方上班獲得的工資。就是說別的地方上班如果比這裏工資高,我就喫虧,我喪失了這個機會。但我在這裏的工資比別處高,那麼我的機會成本就爲負,就是說我賺了。