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半小時後,XH001重回原位。XH001平緩的懸浮在半空。四周被拉上一米警戒線,根據夏海官方介紹,XH001有輪胎,自動懸浮兩種行駛模式。其中自動懸浮最高高度爲三米,可持續進行72小時。
遊客們想到了水上輕艇。要是XH001全面研發,這將是全球第一架民用型的水陸兩用車。他們已經想象和情人在近海遊玩的場景。除此,在高速開飛車也是一件超炫酷的體驗。
“您好,我們是《澳洲科技報》。”
“我是新西蘭記者約翰森。”
“請問夏海合作的要求是……”
……
主場區和散市距離較近。衆媒體得到XH001的八卦,第一時間趕來。現在XH001重回原位,但有遊客錄製小視頻。在視頻中,他們可以清晰看到XH001從‘轉彎—突然加速—突然停止’的全過程。整個場面堪比好塢塢大片。
現在雖有自動剎車系統,但成本高,遇到行人等障礙物時並不能有效識別。油門剎車還是以人工操作爲主。在各大車禍新聞中,油門當成剎車的誤操屢見不鮮,全球每年有數十萬人車禍身亡。
要是XH001安全性能真的達到93%,這將是重工科技的高速進步。而且觀XH00測評,似乎不只是自動剎車這一功能……
“咔咔——”