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要知道車牀最早在唐朝就已經出現了，怎麼可能沒有相關記載呢。
後來的朱英，在看到宅院裏有人做木工活的時候，才意識到自己找錯了方向。
這是他被前世所迷了眼，前世的車牀加工，尤其是各類材料的製作，多是在機械工業上完成。
所以下意識的朱英就往工匠的方向去。
然而實際上，從古至今的一切發明和創造，尤其是涉及到細小的結構，都是木匠爲主。
其實後世的木工師傅，在施工的時候，都會用木板搭建臨時的車牀，用來切割木板，校對尺寸標準。
當朱英把目光放向木工這塊之後，就發現，原始的車牀在如今的大明，其實早就在頻繁使用了。
翻閱兵仗局有關的文獻，給了朱英足夠的驚喜。
兵仗局裏現在用得最多的，便是蓄力車牀，這已經具備了後世車牀的模型。
其加工的工件精度，已經達到了後世精度的二至五絲之間，精度和表面光潔度也達到了很高的水平。
