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參展商因爲要布展，需要提前三天到達。
倒是採購商們，卻不需要這麼早，着急點的提前一天到達，不着急的甚至還有最後一天到的。
不過夏國的國際機牀展還是不太一樣，別的都還好，就是燎原廠的產品供不應求，人家倒是都接單，但是什麼時候能發貨，得看排期。這種情況下，早一天定那就是早一天拿到貨，誰也不願意落後。
所以，開展前一天，到南洲飛機場的航班幾乎全部都爆滿。
不過到了南州，不少人都覺得，呦呵，南州市跟兩年前比，可是變化不少。
首先是機場，南州又不是大地方，原先的機場航班並不多，一直破破舊舊的，根本沒有維修。但從前幾年開始，南河省就已經劃了新地塊興建機場，現在一落地的感覺就是，呦呵，這還是南州嗎？看起來也太先進漂亮了。
不少人都議論紛紛：“這是新建的吧，南河真是變化巨大。”
“感覺比我們城市的機場要好多了，我們的機場已經太老舊了，可是一直沒有翻新，我喜歡這裏。”
倒是來自日本的採購商青山勇太，他是著名汽車公司飛躍公司的採購，他此時關注的卻不是建築的大小，新舊，他看向的是向着他們駛過來的客梯車，這種客梯車他依稀記得夏國原先都是進口的，有的來自於歐美品牌，他們日本的也賣了不少，主要是夏國汽車行業水平太差，根本生產不了這樣的汽車。
可是，現在這臺客梯車的車標不是任何一個熟悉的牌子，等着下飛機的時候，他排在了前面，問向了旁邊的空姐：“請問，你們的客梯車是哪裏生產的？”
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