第78章 軍警聯合開闢生命通道 (第1/3頁)
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今天是摩托化行軍的第四天了，合成營官兵已經對導調工作得心應手，安全無誤的保障全軍車隊順利通過各個市區的重要路口和一些重要橋樑。
馬上就要入疆了，祖國的西北部地區，雖然經濟沒有那麼發達，但是國家在道路上建設的十分好。（建議有條件的朋友，可以去自駕遊感受西北漫長道路上的風景）柳遠方坐在猛士通信車的副駕駛上看着路邊的風景，西北地區，那是一片壯麗無比的荒原，遙遠的山脈蜿蜒不絕，彷彿與天際融爲一體。乾燥而寒冷的空氣，帶着大自然的原始氣息，讓人感受到一種曠野的孤獨與寂寥。沿途能碰上很多外地車牌的越野車，應該都是自駕游來領略西部風光的。
柳遠方他們的下一站就是格爾木市區的一個重要十字路口和格爾木火車站。北疆地區因爲地域廣闊，道路修整的特別好，特別寬。而位於北疆的格爾木屬於是一個爲軍人而生的城市，走在格爾木的大街上，經常可以看到穿軍裝的現役軍人。格爾木之所以會成爲一座兵城，和其特殊的地域位置有着很大的關聯。
格爾木這個充滿異域氣息的名字其實是蒙古語的發音，意爲河流密集的地方。格爾木的面積相當誇張，幾乎趕上福建省了，但人口卻少的可憐，只有30萬常住人口，是名副其實的地廣人稀。格爾木主要分爲兩塊區域，一個是唐古拉山區一個是柴達木盆地，因此這裏的自然風貌堪稱難得一見。
說起格爾木這座城市的出現，就不得不提到青藏公路，這條平均海拔在4000米以上的公路正是格爾木形成的原因。新中國成立以後，如何打通西藏和內地的聯繫，以及爲駐藏部隊運送急需的補給成爲中央主要考慮的問題，那時候去藏區補給靠的是駱駝隊，效率有多低下無需贅言，更重要的是補給路上也是九死一生。
現在格爾木相信很多戰友都不陌生，西北地區的軍隊基本上都來過這裏，這裏也是很多軍隊演習的地方。今晚全軍的車隊基本上都會抵達格爾木，所有車隊都會在提前劃好的區域內休整，然後明天會開向各個單位的駐訓場地。所以今天下午合成營的官兵會很忙，不僅需要負責下高速的車隊，還要負責火車站出站的重型車隊。好在格爾木地方人流和車流量都不是很大，再加上是軍管城市，當地的居民已經習慣了每年這個時候車隊的進駐。
就在柳遠方他們兩輛車即將到達高速路出站口的時候，車也多了起來，只見這時一輛VV7司機好像睡着了一樣，並沒有減速而是直直的撞上了前面一輛開始減速的黑色crv，而這輛黑色的crv被撞車後的慣性，也撞上了前面的一輛已經停車的寶馬x3。這時候，個大皮薄的crv車身屁股後面直接被VV7堅硬的車頭撞凹進去了，反觀vv7在撞到車以後，司機纔好像猛然清醒了過來，只見他猛打方向盤，並且踩剎車，車子才停了下來。
寶馬x3上下來一對情侶，正準備質問後面這輛cRV的時候，發現cRV的安全氣囊已經彈出，主駕駛和副駕駛人員都受傷流血，神情恍惚，意識不清。車尾也有了着火的跡象，看到這情況，這小情侶倆人哪還敢上前啊，直接跑向遠處。而vv7車上的司機這時也是處於懵逼的狀況，到現在還沒下車。
柳遠方他們看到這種情況，趕緊下車招呼後面運輸車上的人也下來，準備對cRV車上的人進行救援。柳遠方和齊一鳴第一時間就跑向cRV的車主副駕駛，其他人則是迅速拿出車裏的安全警示三角錐，放在車子後面一百多米的地方。朱勇平則是帶了倆人拿出車上的滅火器。柳遠方和齊一鳴倆人嘗試打開車門，可是車門像焊住了一樣，死活打不開。
