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崇禎十五年六月十六日上午，楊振一行人告別徐昌永、李守忠等人，乘坐仇必先率領的船隊，離開鴨浦城，一路順流而下。
從鴨浦城往南，鴨綠江主航道水面十分開闊，因爲沿途有多條支流匯入，所以水深也足以通航大船。
有了這條主航道，今後不管是已經整修完成的西蓋馬堡，還是將近完工的鴨浦城，又或者是江對面不遠的玄菟城，就都能夠相當便捷地得到來自大後方的物資補給了。
楊振現在一大半的軍事行動，都嚴重依賴水路，離開了大江大河或者大海提供的水路，他的很多軍事行動將無法展開。
雖然現在有了水泥，也有了越來越多的人力，但是對於大規模修路這件事情，楊振仍然不敢輕易去嘗試。
至少在目前這個階段，他還沒有足夠的精力，也沒有多少時間和錢糧，投入到大規模修路的事業上去。
當然，將來要想徹底掌控長白山周邊地區，徹底掌控遼瀋地區以外的大東北地區，大規模修築道路的問題遲早要提上日程。
但那是幾年以後或者更久遠的未來的問題了。
卻說楊振乘船南下之後，只在距離江岸不遠的新昌堡停留了一站，過了夜，第二日上午接見了匆匆前來見面的仇震海，而後就直接坐船回了新義堡。
這次西蓋馬堡之行，他本來想直接帶李守忠的那個火槍營一起歸建的，但最後只帶回了楊珅的炮營人馬。
