第65章 特別技術顧問 (第1/8頁)
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“曉光快給我介紹介紹這款發動機比起CA10怎麼樣？”張垚問了句行外話。
外行領導內行，在火紅年代很普遍，即便是改開後，許多國企依舊是外行領導內行。
“書記，CA10發動機是5.6升六缸發動機，最大90馬力，時速每小時65公里，而咱們這臺四缸柴油發動機，雖是四缸但最大是120馬力，最高時速每小時140公里。
簡而言之，無論是動力，還是能耗上勝過CA10發動機。”
高曉光通俗易懂解釋。
“六缸不應該比四缸多兩個缸，怎麼馬力還不如四缸？”張垚再次發問。
劉德奎也好奇，在他的認知裏，六缸就是要比四缸動能強纔是，怎麼反而四缸動能比六缸強。
“發動機在同排量下，缸徑（活塞）相同下，缸數越多動能越多，而咱們120馬力四缸缸徑大於CA10發動機。
進而咱們發動機活塞動能和轉速也高於CA10，馬力也當然比CA10六缸發動機強。”
