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u00139a五十二節車廂的貨很雜。
什麼都有,柴進是個做事有原則的人,在京都上貨的時候,就要求劉善他們把貨清理了一遍。
破損的全部拿掉。
足足廢掉了七八十萬的貨。
後來劉善又把他的小組從深市那邊調了過來,每個人負責幾個車皮子,一路檢查,壞了的直接當地處理掉。
聽着這些小組負責人彙報了破損率後,柴進鬆了一口氣。
按照他和捏萬諾夫約定的貨交接情況。
過了滿洲李進俄國後,捏萬諾夫的人就會接手。
然後再通知烏蘭國飛機起飛往深市機場。
同樣的,過了關口後,哪怕貨全壞了,柴進也不用負責。