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“秦朝時期路的水平都不好。”塗山有情看着姬無名的記事本說道。“所以做了這麼多努力啊。”
東出這件事在我們現在看來可能僅僅是兩個字而已，但在那個交通不發達、沒有高速公路、沒有飛機和輪船的時代裏，這簡直是一件無比艱難的事情。當時的人們只能依靠傳統的交通工具如馬車、牛車等緩慢前行，而且路況也非常糟糕，道路崎嶇不平，充滿了各種險阻。此外，當時的社會環境也非常複雜，不同地區之間存在着各種各樣的矛盾和衝突，使得出行變得更加困難和危險。因此，對於當時的人們來說，東出確實是一件難以想象的事情，需要付出巨大的努力和勇氣才能實現。
先秦時期，由於技術和資源的限制，交通網絡非常簡陋。道路狹窄且崎嶇不平，交通工具也相對簡單。人們主要依靠徒步、騎馬或乘坐馬車等方式出行。這種落後的交通狀況嚴重影響了信息傳遞、物資流通和人員往來，使得國家的發展受到了極大的制約。
然而，秦始皇統一六國後，爲了加強對全國的統治和管理，他意識到改善交通條件的重要性。於是，他下達了一項重大命令：在全國範圍內修建一條寬闊的道路，連接各個縣城，並將其命名爲“秦直道”。這條道路的寬度達到了驚人的七丈，相當於現代的20米左右，可以容納多輛馬車同時行駛。
這項工程的規模之大、難度之高可想而知，但秦始皇憑藉着強大的中央集權力量和雄厚的國力，動員了大量的人力物力投入到建設之中。無數工匠和士兵們日夜奮戰，用他們的汗水和智慧鋪就了這條偉大的道路。
秦直道的建成對於當時的社會產生了深遠的影響。它不僅方便了軍隊的調動和物資的運輸，還促進了各地經濟文化的交流與融合。商人和旅行者可以更便捷地往來於不同地區，推動了商業繁榮和文化傳播。同時，秦直道也成爲了後世修路築橋的典範，爲後世古代交通事業的發展奠定了堅實的基礎。
