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車到臨河站，唐子風和韓偉昌下了車，一前一後走出火車站，七八輛人力三輪車一齊衝過來，車伕們開始爭先恐後地拉客：
“兩位，坐車嗎？”
“師傅，去哪啊，兩塊錢全包！”
“師傅，坐我的車吧，我路最熟了！”
“兩位一看就是大老闆吧，看我的車多新，肯定配得上你們的身份……”
“……”
這年代，臨河已經有出租車了，但全市的出租車好像還不到100輛，而且一般並不在街上攬客，而是在出租公司趴着，等需要用車的客人打電話去預約。從臨河火車站到臨一機，也有公交車，但班次很少，而且開得很慢，連臨一機的職工外出都不愛坐公交車。
不知從什麼時候起，臨河開始出現了這種載客的人力三輪車，起步價一元，如果路途比較遠，可能需要兩元、三元。因爲價錢不貴，而且速度快，服務也好，人力三輪得到了臨河居民的普遍接受，以至於數量不斷增長，以此爲職業的人也越來越多。這種人力三輪還有一個俗稱，叫做“蹬士”，也就是用腳蹬的“的士”。
以往，唐子風出差或者返回，大都會讓廠裏的小車接送，但這回他也是偷了個懶，回來之前沒有給廠裏打電話，所以廠裏便沒派車來。他與韓偉昌在火車上就商量好了，說下車以後叫個“蹬士”回廠即可，也就是兩元錢的事。
唐子風對於蹬士攬客的場面並不陌生，看到衆車伕圍過來，他抬手就準備應下一輛車。當他的目光掃過那輛據說能配得上大老闆身份的豪車時，卻意外地發現那輛車的車棚上寫着一行字：
