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“你們能造的，我們不需要；我們需要的，你們造不了。咱們之間能有啥談的？”
船舶總公司科技部的辦公室裏，負責造船裝備的副總工程師康治超用很不客氣的口吻，向前來拜訪的唐子風一行說道。他臉上帶着一副想找人尋釁滋事的表情，讓唐子風懷疑他早上出門來上班之前，剛剛遭受過殘酷的家庭暴力。
唐子風接替周衡成爲臨一機的負責人之後，並沒有讓自己陷入臨一機的日常管理事務。他把人事、財務、生產、後勤等權力分派給各位廠領導，自己帶着幾名隨從開始逐家地拜訪各個行業主管部門以及一些重點企業，瞭解各行各業在未來若干年內對於機牀的需求情況。
中國經濟在經過90年代前半期的徘徊之後，於90年代中後期開始了快速增長，其中又尤以裝備製造業的發展最爲迅猛，這就給機牀行業的發展帶來了良好的機遇。唐子風清楚地知道，中國製造的高速發展期會持續將近20年時間，直到接近增長的上限，這纔會轉入後世所稱的“新常態”。
這個增長的上限是人力無法改變的。例如到2018年，中國的粗鋼產量達到全球的55%，再往上發展已經不可能了。一旦產業進入產能過剩的狀態，對於新設備的需求就會大幅度縮減，相應的裝備製造業再想重複狂飈突進的奇蹟就非常困難了。
如何抓住這20年的機遇期，把臨一機發展起來，達到“超馬趕德”的目標，這是唐子風上任伊始就要着重研究的問題。他雖然是個穿越者，但對於機牀產業的發展脈絡並不瞭解，具體到技術細節上就更是一無所知了，這就是他急於要去拜訪各家主管機構的原因。
唐子風外出拜訪客戶，沒有帶韓偉昌同行。韓偉昌如今是臨一機的銷售部長，比唐子風還忙，唐子風也不好意思再讓他當自己的金牌跟班了。與唐子風同行的有三個人，一位是臨一機銷售部的老業務員沈衛浩，一位是技術處的年輕技術員羅小璐，還有一位是蒼龍研究院的工程師關墉。
蒼龍研究院目前有100多名編制內的工程師，大多數是由“機二零”的各成員單位派出的，另有10多人是從社會上招聘來的。此外，研究院還僱用了一批兼職人員，主要是高校裏的學生，其中包括肖文珺、劉熠丹等，這些人往往是承擔某一項具體的工作，或計時、或計件，拿的都是兼職人員的臨時工資。
關墉屬於第一類人員，他是由普門機牀廠派到研究院工作的。普門機牀廠也是機二零成員之一，位於儒北省普門市，是一家專業從事臥式車牀和組合機牀生產的老牌機牀企業。關墉在普門機牀廠工作了20多年，屬於頗有經驗的老資格工程師。
