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科學家聞言一下子就噴了。幸好三人在沙發圍裏不是對座，否則這一下指不定誰成落酒雞呢！
要知道，即使是空運包裹，也不是包裹到了機場就可以飛上天。一般來說，大型機場一天就只有幾趟空運航班，支線機場則根本沒有這項業務，全靠陸運把包裹彙集到大型機場，再加上目的國不同，空運航班也不一樣，因此當天寄出想要空運的包裹第二天能飛上天就已經算是快的了。
當然囉，也有例外，一是找專機專門運某一個人的包裹，但這樣的做法糜費巨大；二是食品對口輸出，比如說海鮮、牛肉等等這些，從美國到華夏，從東瀛到華夏，每天那都是有專機在固定時間飛來飛去，以保證食材較新鮮的。至於其它需要空運的物件，像衣物、電子產品這些，多等兩天又不會壞，所以上天的時間通通押後。
而從美國本土飛華夏，衆所周知，沒有十幾個小時的折騰，飛機是落不了地兒的，加上包裹在機場的清算跟週轉，這就要耗費一天的時間，然後一頭一尾，在美國在華夏物流到各區發貨中心分揀，再送貨上門到具體地址，也是要消耗想當長時間的，所以楊棠說三天，科學家根本不信，畢竟無論是出關還是入關，兩國的海關都是要對貨物進行通關檢查的，如果在關口上稍微刁難一下貨物，隨便一等一天就過去了，還他媽三天送到，三天能出關就不錯了。
“那咱們合作這第一批貨，我希望三天能到！”科學家試探道。
“沒問題，不過運費得加五百萬。”楊棠老神在在道。
科學家聞言雙目圓瞪道：“你這是坐地起價呀！”
楊棠哂道：“反正也虧不了你，到時候我真把貨送到了，五百萬的貨你直接加一零就轉給下家了，羊毛出在羊身上嘛！”
科學家苦笑道：“行吧。”
見正事兒談完，雷天動嚷嚷說有點餓了，於是他負責去取了些喫食回來，又取了幾杯紅酒，三人觥籌交錯，邊喫邊閒扯……其間陸續有兩人來找科學家買東西問路子，他都沒顧得上。
