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在地面走那還能叫地鐵嗎？地鐵上蓋的物業爲什麼值錢，那是因爲交通方便，而且不吵。地鐵在地下走纔不吵，在地面照樣轟隆隆的，誰也不想天天聽噪音，這樣的地盤根本不值錢。至於借用現有設備什麼的，懂行的人能省錢，不懂行的人可就被人家坑死，黃文斌就是哪個不懂行的。
“地鐵線路拆遷很麻煩的吧。”黃文斌說，“現在就能知道超支多少了？”
“拆遷建設都由政府負責，我們完全不用插手。”文雪說。
“是不能插手吧。”黃文斌說，“到時候我大筆錢花出去，工程又不知道什麼時候能竣工，可就拖死了。”
“兩家頂層一起出手，誰敢推脫。”文雪說，“這種陣營，就算是西氣東輸南水北調這種規模的工程都能坐下來，不要說一條一百多公里的地鐵線。實話跟你說，京城這兒本地保護主義很嚴重，不要說地鐵，就是高速都不肯修過屆便宜津城和冀省的，生怕人家那兒修了住宅區商業區，把京城的人分流過去，他們就收不到稅。環京城貧困帶是怎麼來的，就是這麼來的。說起來也是可悲，一線城市北上廣深，其他三家都能帶着周邊地區富裕起來，就只有京城周邊一圈全是窮地方，說起來都臉上無光。這一次京津冀開發區是國家級的開發區，不是京城一家的，他們的小心眼就上來了，各種配套措施拖拖拉拉的，搞基建的時候整天哭窮，說這裏沒錢那裏沒錢，所以要藉着這條地鐵線路敲打他們一番。”
“也就是說，要搞這個項目，還得得罪京城市政府。”黃文斌說。
“得罪了就得罪了，那有什麼了不起。”文雪說，“誰敢找你的麻煩？”
“人家都不用着我的麻煩，隨便找幾個理由把地鐵拖個幾年拖到黃，我的五百億就打水漂了。”黃文斌說。
“那當然不會，這種項目肯定要上國家發改委立項，還有海老爺子和我們家老頭子盯着，誰敢拖就找誰的麻煩。”文雪說，“再不行，我們直接把這條地鐵和地鐵沿線劃歸開發區管，看京城市政府怎麼辦！”
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