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擁有這些功能，就只能相對犧牲其它的乘坐空間，剩下三個座椅都具有移動收起功能，電動車門副駕駛後一個，後排兩個，對比楊以辰的座椅舒適度不可比較，但如果跟一般功能汽車相比較並不差，空間也不小，乘坐沒有任何問題。同時車內冰箱、電視等相應的高檔車功能。
當楊以辰需要在車內化妝時，主駕駛位置後有一個摺疊拉扯的化妝鏡，覆蓋在液晶顯示屏之前，他座椅稍加調試到比較正常坐姿，後面的移動座椅調高，造型師即可在側後兩個方向爲他化妝整理頭髮，完成在車上進行造型以及換裝的所有相關流程。
這車子強調極致的舒適性和惡劣地形的越野能力，別看車子很大，只要你不是想要飆車，平穩速度下，完全感應不到顛簸，做這樣的車子進行幾百公里的旅行，你完全可以當做是坐在辦公室裏玩遊戲玩了幾個小時，不會有絲毫的疲勞，看看電影看看書，喝點紅酒喫點水果，一抬頭，地方到了。
其實將這輛車開過來奉天，也有楊以辰對孫麗和佟麗雅照顧一二的意思，在拍攝過程中需要休息時，這車子的舒適度自不必說，不必在外面休息，在這裏休息兩人甚至可以小範圍的不用拘束，只要將駕駛室與後半部的擋板隔斷，整個後半部的車窗都具有內可視外、外不可視內的功能。即便是這一期還有女嘉賓，車子後面坐三四個人休息的舒適度，也要遠超在外面休息，節目的拍攝辛苦程度，不親身感受一下你永遠無法理解。
猶記得重生前看這個節目的時候，就覺得很有意思，大家在一起嘻嘻哈哈玩樂間就將節目給拍攝了，有一種2B青年歡樂多的感覺，就覺得這樣節目拍攝起來一定非常過癮，玩着，就將錢拿了，就獲得了全國觀衆的關注度。
真到了自己來拍，才發現拍攝有多辛苦，一期節目剪出兩個多小時，拍攝出來的素材卻要達到八九個小時，而整個拍攝的跨度要達到一天半甚至兩天，第一期拍攝完，劉翔就以專業運動員的角度開玩笑說道：“這要是減重，來參加整個節目就對了，一期拍下來出的汗，抵得上專業運動員一天的訓練量了。”
臺上一分鐘臺下十年功。
屏幕內的光鮮靚麗，屏幕外的汗水溼透。
再一次的聚集，七位成員都略有感慨，坐在飯桌上相視一笑，沒有一個人覺得今天晚上應該多喝，趕緊喫完飯好好飽飽睡一覺養精蓄銳，明天拍攝將會是一個艱苦的過程，甚至對於去探知安排在另一個地方的嘉賓身份，都沒有心思去了解，既然節目組要保持神祕性，讓拍攝開始見到嘉賓的狀態是真實狀態，那大家就順着遊戲玩，也不打聽，喫完飯，簡單的活動活動，進行肌肉放鬆的按摩和鍼灸之後，各自回房睡覺，睡不着的喫點安眠藥也要保證今晚充足的睡眠和體力的儲備。
