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不管周翼龍，王新華，或者其他城市的主政領導說的條件再好，楊帆基本也不會心動，只會按照自己的節奏來。
大學城中大概還要投資個幾億美元，別看啓航大廈已經落成，實際上還有很多的欠缺。
啓航基金注入了二十億！
大致範圍就在華東五校跟清北之間，每年提供的資金，一般會按比例分配，另外一般就會按照貢獻來算了。說是公益，啓航終歸還是想落一點什麼的。
至於跟寧城四校聯盟共建大學生，共同研發等合作項目，計劃不在這筆資金中。然後意大利那邊的足球會投入一部分。
楊帆跟周翼龍說的啓航汽車，啓航手機擴產實際上用不到楊帆個人掏錢。
像是啓航手機，那就是啓航最大的盈利大戶，產生的利潤已經足夠了，啓航汽車也已經走上了正規，零五年上半年，啓航品牌銷輛過二十萬輛，啓航菲亞特銷量也接近了十萬輛！
啓航汽車加上合資，全年總銷量過五十萬輛，基本不是問題了。
這個產業規模，已經足以啓航汽車從銀行貸出足夠維持自身的發展的資金。
算起來楊帆手裏還剩下一大半……這是留給北電網絡的！
