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進入這個車間之後，劉一九並不覺得陌生。
雖然他從來沒有進入過這個車間，卻感覺自己從小都是在裏面在長大一樣。只不過，這些記憶有點模糊了。
機械加工車間門口沒有人值班，卻亮着燈，這些廠房估計是特意設計的，裏面亮着燈，外面絲毫都看不到。
“我去，羅馬尼亞的古董立式重型車牀！”剛進入空曠的車間，映入眼簾的就是一排整齊安裝的重型設備，劉一九就被離門口最近的一臺對於這個時代來說是絕對的大型立車給震撼了。
在這些龐大的機械設備面前，人是感覺到那麼的渺小。尤其六七米高的重型立式車牀。要知道這些設備的基本參數，直接看機牀上的銘牌就能夠知道。藉着車間裏面明亮的燈光看過去，發現這臺最早映入他眼簾的雙立柱重型立車居然是1958年產於羅馬尼亞的SC33立式車牀。
卡盤直徑2800mm，加工直徑3300mm，可承重30噸，自重65噸。這種東西，即使在劉一九原來的那個時代，也都還依然有工廠在使用。
老毛子生產這些玩意兒的皮實。
這個年代的羅馬尼亞，也是蘇聯的一員，對於中國人來說，同樣也是老毛子。
“捷克斯柯達W250H的落地鏜銑牀！瑞士DIXI75座標鏜牀！俄羅斯1532T重型立車！聯邦德國瓦德里希40-10S3030龍門導軌磨牀……”向着車間裏面深入進去，居然這裏面的都是進口機牀！生產年代從1958年一直到去年的1975年！
