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這玩意兒，運載力也算是不錯。
直-5是共和國製造的第一種多用途直升機，也是共和國直升機研製的開端。是蘇修帝國米-4直升機的仿製品。1958年2月，哈飛機工業按蘇修提供的全套圖紙資料開始仿製米-4。
1958年12月首次試飛，1959年初由國家鑑定委員會正式驗收，投入批生產。直-5可在晝夜複雜條件下飛行，用於空降的時候，可以運輸11名全幅武裝的士兵，超載情況下可以運輸15名。
這玩意兒的運輸能力剛好可以勉強運輸一個戰鬥小組……
“這個等到他們完成第一階段訓練之後再考慮吧。”邱嶽沒有直接拒絕，他也想要看看劉一九口中的特種部隊最終究竟會有多大的戰鬥力。如果真的能夠讓他們都感到震驚，配備直升機，也不是沒有可能的。至少，也是可以讓特種部隊經常進行這方面的訓練。
劉一九沒有再說什麼，只是在那裏默默地思考着。
貌似國內搞了數年的直-7快要完成了，同時，也是要被淘汰了……
“老邱，哈飛那邊搞的大直升機現在情況怎麼樣了？應該差不多了吧！”從軍區機關總部到炮場，有一百多公里的距離，在這直升機上面，幾人被外面螺旋槳的轟鳴聲吵得想要睡覺都不行。
加上天氣炎熱，只能夠聊天用以打發時間。
“那邊已經在開始試製了。什麼時候定型，什麼時候投入使用一點消息都沒有……”邱嶽嘆息了一口氣。
