第165章 地下賽車 (第8/8頁)
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經常在這個場子混的人都知道楓葉山的難度有多高，聽到兩位美女要在楓葉山跑，頓時連有比賽的人都不比了，一幫人呼朋引伴的開着車向不遠處的楓葉山衝去。
楓葉山的山腳下是一條四車道的柏油馬路，這條四車道的馬路在碰到楓葉山之後被分成了兩個雙車道，無論選擇任何一條車道，下山的時候，都會從另外一條車道出現。
道路的兩邊停滿了不同標誌、不同款式的跑車，年輕男女站在車邊，面帶激動的等待着比賽的開始。
“哥們，楓葉山的記錄是多少？”
“這都不知道？十六分四十九秒，可惜不是咱們華夏車手創造的，是日本地下賽車之王創造的。”
“日本的地下車王算什麼，咱們華夏有好幾個呢！”
“拉倒吧！就咱們那幾個車王，除了名頭響，也就是那麼回事，上次有個車王跑了一次楓葉山，用了二十五分鐘，下車的時候腿都軟了，差點一腦袋扎地上。”
衆人議論着、交談着、等待着，終於，兩輛瑪莎拉蒂跑車緩緩停在了起跑線上。
