197 近看五對負重輪 (第6/8頁)
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可5對負重輪，意味着車身受到了底盤的限制，不會太長。
車身不夠長，就沒有足夠的空間安置更大馬力的發動機，甚至也會限制炮塔跟整體的重量。
作爲陸戰之王，一旦重量被限制，在材料技術一定的情況下，裝甲越厚，防禦力也就越高。
眼前的坦克，確實只有5對負重輪。
楊威有些無語。
好歹對方之前也表現得很專業啊。
怎麼跟那些後世網絡上調侃華夏軍工的軍迷一樣，也數負重輪呢？
M1、豹2都是7對負重輪；T-72是6對負重輪；而華夏的96跟99同樣都是6對負重輪。
“中校，如果只是通過負重輪數量判斷坦克性能是否先進，這並不確切。坦克的性能，是通過火力強度、裝甲厚度、動力系統等綜合構成的。而負重輪的數量，需要根據坦克總質量、總體佈局、懸掛系統、負重輪直徑大小甚至是作戰環境都有關係……”
