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他將織夢者構想的夢境,以實體化的形式塑造並實現。
此刻,他正深入探討全維空間視窗及蝶翼門所帶來的結構脆性問題,
畢竟,那可是能達到每分鐘一百八十公里躍遷、極限速度可突破三千公里的星際超跑,
對於結構的穩定性和耐用性的要求無比嚴苛。
所謂蝶翼門,車門連接點位於飛船頂部,
開啓時宛如星際海鷗翱翔天際,張揚而富有動力,給人一種欲振羽凌空的感覺。
這一經典的艙門設計,自從2019年由mercurial 300SL星際探索船展示後,便一直受到星際領域的讚譽,成爲了古老與浪漫的代名詞。
但即便如此,受到材料、安全性以及成本的制約,
蝶翼門一直未能廣泛普及,僅能在少數高端星際飛船中見到身影,是許多星際設計師渴望嘗試卻只能止步於夢想之境的存在。
蘇辰在審慎分析之後,