第176章 悍馬樣件出現問題，華夏的痛點暴露了出來 (第1/12頁)
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第176章 悍馬樣件出現問題，華夏的痛點暴露了出來
「我們在生產分動箱的樣件的時候，第一階段測試就出現了裏面的軸承耐久性能不符合要求的情況。」
「整個分動箱的性能完全沒有辦法達到圖紙規定的要求，最終的使用壽命必定也會受到很大的影響。」
「經過了初步的分析，應該是軸承的材料不合格導致的。」
一看到江輝，朱建生立馬就把情況給說了一下。
旁邊負責底盤零件開發的賴永峯也補充了一句，道：「軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性丶非金屬夾雜物的含量和分佈丶碳化物的分佈等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。」
「目前我們國內這方面的技術水平跟國際上還有比較大的差距。」
「現在發現的是分動箱裏頭的軸承和4MT手動變速箱裏頭的軸承有一定問題，其他地方的軸承時間久了可能也會出現品質問題。」
「畢竟我們悍馬項目和BJ212有比較大的不同，車重就差了一大截。」
材料問題是最棘手的問題，有的時候可能拖個好幾年都搞不定。
