第306章 寶馬之光樣車下線 (第4/124頁)
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在1983年的時候定這麼一個高目標，意義絕對是非同尋常。
所以哪怕是先搞低端的麪包車對寶馬汽車的品牌形象有影響，江輝也還是選擇了最走量的產品。
實在不行，將來就參考豐田汽車走過的道路。
寶馬品牌運營個十年八年，把供應鏈和研發技術都培養起來之後，再推出一個高端品牌出來。
這就跟豐田品牌和雷克薩斯品牌一樣，最終搞得都挺成功。
大不了到時候高端品牌就叫做奔馳汽車咯。
開寶馬，坐奔馳，到時候這句話都是跟寶馬科技密切相關，純純的華夏本土企業，沒有BMW和Mercedes-Benz什麼事情了。
「我們的樣車組裝出來之後，除了確認各方面的整車性能和零部件性能之外，各個配套廠的零件產能也需要同步的展開確認。」
「千萬不要出現寶馬之光在市場上供不應求，但是我們的產能卻是跟不上的局面。」
江輝專門提醒了一下，這種事情在這個年代是完全有可能的。
