第307章 羊城標緻異軍突起 (第2/115頁)
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一沒技術，二沒資金，三沒人才，要量產轎車談何容易？
這個時候，法蘭西標緻汽車公司走進了羊城汽車廠的視野，雙方就生產輕型卡車項目達成一致，局面纔出現了變化。
在滬上大衆成立的消息傳開之後，羊城汽車製造廠這邊也加快了跟法蘭西標緻汽車的談判速度，最終在今年4月份的時候，雙方順利的簽署了合資合營合同。
原本作爲華夏第三家合資車企的羊城標緻，提前出現了。
很多人可能對羊城標緻已經沒有什麼印象了，其實人家也曾經輝煌過。
作爲華夏汽車市場最早進入的法系合資品牌，羊城標緻曾一度在華夏市場傲視羣雄，其知名度和影響力不亞於當今的奧迪和奔馳。
然而，羊城標緻的歷史充滿了曲折和挑戰，從其成立到最終的破產和重組，展現了一個品牌在市場中的起伏和教訓。
所以當陳晨星跟江輝彙報說羊城那邊出現了華夏第二家汽車合資企業的時候，江輝還是挺重視的。
「羊城汽車製造廠跟標緻汽車已經確定好第一款要量產的車型了嗎？」
羊城標緻歷史上就出現過，現在只是稍微提前了一些，江輝聽到這個消息倒也沒有特別的驚訝。
