第322章 運力不足？直接簡單粗暴的解決 (第7/105頁)
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特別是作爲流水線生產的汽車工業，不同工位的設置要是不合理的話，生產效率就會受到很大的影響。
同樣的人員和時間，別人能夠生產出100輛汽車出來，但是你可能只能生產80輛，這就會導致一個生產成本的差異。
最終積少成多，你的工廠收益率就會跟別人有比較大的差距。
像是豐田汽車和通用汽車，要說規模，其實大家的差距並不是很大。
但是豐田汽車的收益率可是要比通用汽車高多了。
其中很重要的一個原因就是豐田汽車對零部件的成本管控做的非常好，對生產現場的管理和成本削減做的非常好。
後世汽車行業的許多現場管理方法，其實都是有豐田汽車的一些影子在裏頭。
「我們在設定各個工序的時候，充分的考慮到了每個工序需要的安裝時間以及各個汽車零部件哪些需要進行小總成，哪些可以直接上流水線等各種問題。」
「所以看起來跟其他汽車廠的總裝車間的佈置有所不同。」
江輝簡單的說了一下鄭海明會覺得眼前的車間跟其他汽車廠不一致的原因。
